Se fler bilder under relaterade artiklar.

I USA har man lyckats behålla grundkoncepten i flera gamla motorsporter, vilket gör det möjligt att få uppleva nästan samma tävlingar som för 30-40 år sedan eller mer. Exempelvis Sprint Car och Midgets, som körs på mindre rundbanor med jord som underlag och ”Lakes Racing” på El Mirage och Bonneville, med fin sand eller salt som underlag. El Mirage är närmast för de bosatta i Kalifornien då det tar cirka två timmar från Los Angeles. De kör tävlingar på El Mirage i närheten av Edwards Air Force bas en gång i månaden från maj till november. En av svenskarna som kör rätt ofta på här är Erik Hansson med sin drop-tank och så även denna helg. Hotrod-åkarna med sina nostalgi roadsters står alltid i depån. Detta påminner om gamla tider när rodåkare åkte ut till El Mirage och sov i sina sovsäckar under bilarna. Då, på 40- och 50 talet var det riktig ödemark och bara öken här ute, förutom flyget som även då hade sin bas på Edwards. El Mirage har betydligt kortare sträcka än Bonneville vilket gör att El Mirage banan är bara 2,4 kilometer lång. Det är inte så lätt för förarna att åka lika fort som på Bonnevilles fyra till åtta kilometer långa sträcka, trots att Bonneville ligger betydligt högre över havet. En annan nackdel är att det kan lätt blåsa upp på El Mirage och när den fina sanden börjar flyga omkring får man avbryta. För att kunna utnyttja den bättre luften och undvika eventuell blåst, börjar man tidigt på morgonen. Mer information hittar du på www.scta-bni.org