Wheels fyller 15 och Cheva Camaro 25. Vi firar såklart med diverse tillbakablickar.

Jojo. Bosse Bildoktorns auktoritära profil har minsann figurerat även här.

Charles Swordsons nybyggda -32:a roadster tycks flytta fram fronten för svenskt rodbyggande. 23-årige Charles vinner Årets Rod med en bil som ger internationell genklang.
I tidningen byggs som vanligt: Ljudbygge i en bubbla samt Projekt Hot Rod i Göran Ambells regi. Resultatet av det senare är en -32:a lake roadster med ram från Strömstad, kaross från Rättvik och rutram från Stockholm. Kit-cars är fortfarande kvar på tapeten. Vi pratar om T-hot feber, men också en hel del VW-baserade byggen. Wheels egen DeSoto får lack och presenteras som färdig – trodde vi ja...

En nutida legend dyker också upp i tidningen. Bosse Bildoktorn pratar likströmsgenerator i detalj, redan då är han bestyckad med skepparkrans och stadiga bågar.
Bland reportagen finns också en rätt fjunig Peter Sandberg, visandes sin egenhändigt byggda -32:a i busig stil. Peter Sandberg? Jo, frontman i GoGetters och idag Wheels Rockin’ redaktör!Av de hojbyggen som presenteras är det ett särskilt par som sticker ut; de båda Hogzzillorna. Det rör sig om -91:a Fat Boys, ordenligt masserade i design av svenskättade Larry Erickson. Formspråket är detsamma som för -48:a Cadillacen ”Cadzilla”. Beställare även denna gång var inte helt okända ZZ Top.

Jo, tydligen spelar han gitarr också, bilbyggare Thorslund.

Hogzillorna var nog årets mest profilerade HD-byggen.

Micke Fors var ordentligt insyltad i rodbyggen från Enköping med omnejd redan i 90-talets början. En verklig profil i rod-Sverige.

En välkänd profil bland HD-folk! Dollar Sullivan jobbar idag hos Tolle.