156087.jpg

Artiklar

2000

Fuskcabbar, så kallade kirunacabbar, hade blivit en het potatis under de senaste åren. I nummer ett diskuterades huruvida de var farliga att köpa. I nummer …

2000

Redaktionen • 1 januari, 2008

Fuskcabbar, så kallade kirunacabbar, hade blivit en het potatis under de senaste åren. I nummer ett diskuterades huruvida de var farliga att köpa. I nummer två presenterades bilen som inte fanns. En Challenger R/T Cab från 1971 med en 426 Hemi. Eller hur den skulle ha

2000

sett ut om den funnits… Solklart, eller hur?

Tidigt på våren startade projektet Carrera Panamericana. Mats och Eva Hammarlund bestämde sig för att köra Carreran med en PV som han höll på att bygga. Sture packade väskan och begav sig av till Mexico för att följa deras start.

Från Rudolf till Dodge fyrventils turbo-Cummins. Vi fick möta dieselvänner och höra deras argument.

2000 firas också en 25-åring. SSRA (Swedish Street Rod Association) uppnår den aktningsvärda åldern och det uppmärksammas naturligtvis med underbara gamla bilder.

Mitt i sommaren så är Stures mått rågat! 10 kronor liter för bensinen var bara för mycket.

Utsvävningarnas höjdpunkt, en symbol över glada dagars överflöd. Inget är mer lyxigt och spektakulärt än 1959 års Cadillac vilken hedrades med en special i nummer 5.

Hotrod-åkarna fnyser åt sportbilister och tvärtom. Men varför inte göra en kombination och plocka ut godbitarna ur två skilda världar? En hotrod med sportbilsprestanda! Wheels var med vid byggandet av en Super 7.

2000 2000 2000

2000 2000 2000

Rulla till toppen