156065.jpg

Artiklar

1991

Alla fick de sina köregenskaper och tekniska prestanda testat. Samtidigt skaffade sig Wheels sin första officiella Cruise Car, en DeSoto -61:a. Det började med ett

Redaktionen • 1 februari, 2008

1991

Alla fick de sina köregenskaper och tekniska prestanda testat. Samtidigt skaffade sig Wheels sin första officiella Cruise Car, en DeSoto -61:a. Det började med ett samtal till Sture från en kille som skulle lösa ut två bilar i frihamnen. Men för att få råd att lösa accisen på den ena var han tvungen att sälja den andra. Sagt och gjort, för den nätta summan 12 000 kronor lyckades Wheels bli med bil. Under året publicerades Projekt DeSoto där bilen fick ett rejält ansiktslyft. Ända fram till år 2004 fungerade bilen som officiell cruise car.

1991 På regeländringsfronten var det ganska tyst detta valår. Efter valet hade landet en borgerlig regering, kanske tack vare Wheels Magazine som publicerade alla partiers motorpolitik, en guide för dem i hobbyn inför valet. Överst på Stures önskelista till politikerna stod önskan om att accisbefrielse för import av bilar äldre än 30 år och att amatörbyggen ska slippa samma avgift och dispensavgifter. Kommunikationsminister Mats Odell skulle dessutom bli varse det importförbud av bilar 1976-88 som regeringen Ingvar Carlsson genomfört med påpekandet att den genast borde hävas.

1991

1991

1991

1991

1991

1991

1991

1991 1991 1991

1991 1991 1991 1991 1991 1991

Scroll to Top