155999.jpg
Chevrolet 1946-48
I Wheels nummer 8-2008 kan ni läsa om en Chevrolet från 1947 Sport Coupe Lowrider. Här bjuder vi på lite historik om efterkrigsbilarna.
De första efterkrigsbilarna: Chevrolet 1946-48
När GM skulle dra igång efterkrigsproduktionen av personbilar igen i oktober 1945, återanvände man i stort sett 1942 års bilmodeller, deras modellnamn samt utrustningsnivåer.
För de som intresserat sig för 1946-48 års Chevrolet-modeller, har det ofta inledningsvis varit något förvirrande med modellnamnen och alla de utrustningsnivåer som de kan kombinera med. Därför kommerhär en tabell som exempel på hur det hänger ihop. Tabellen visar alla de varianter en kund kunde välja mellan – i detta fall år 1946 vilket var det första modellåret efter kriget.
Utrustningsnivåerna var – räknat från den enklaste; Fleetline, Fleetmaster och Stylemaster:
|
1946 Chevrolet passagerarmodeller |
Sittplatser |
|
Fleetline Aerosedan 2 Door |
5 |
|
Fleetline Sportmaster 4 Door Sedan |
5 |
|
channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor |
channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor |
|
Fleetmaster 2 Door Town Sedan |
5 |
|
Fleetmaster 2 Door Sport Sedan |
5 |
|
Fleetmaster Coupe |
4 |
|
Fleetmaster 2 Door Business Coupe3 |
3 |
|
Fleetmaster 4 Door Station Wagon (Woodie) |
8 |
|
Fleetmaster 2 Door Convertible (Cabriolet) |
5 |
|
channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor |
channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor channels.php composer.json composer.lock cookie_jar.txt db.php debug.php import.sh series.sh src temp.json test.php validate.php vendor |
|
Stylemaster 2 Door Town Sedan |
5 |
|
Stylemaster 4 Door Sport Sedan |
5 |
|
Stylemaster 2 Door Coupe |
5 |
|
Stylemaster 2 Door Business Coupe* |
3 |
|
Stylemaster Sedan Delivery |
2 |
* lik de övriga 2d-couperna, men utan baksäte
Detta var modellnamn som de amerikanska bilköparna kände igen och alla skulle kunna hitta ett utförande för sitt behov. Karosserna var inspirerade av det sena 1930-talets vurm för strömlinjeformning. Det är bulliga, mjuka, svepande linjer med uttalade framskärmar som fortsätter över i framdörrarna. Elegant. Men det kostade nog på i övertalning hos produktionsekonomerna. En dyrbar lösning.
Art Deco design
Speciellt för dessa Chevrolet-modeller är utsmyckningsdetaljer i ”Art Deco”-stil. De tre en tum breda, parallella sidolisterna som går längst ner på karossidorna, är exempel på detta. Också de skulpterade strålkastarramarna och ”elementet” centralt på instrumentbrädan. Det finns fler exempel – detta är 1930-talsdesign så det sprakar om det.
Karosserna var 1942 års modeller, som nämnts ovan, men med en ny grill. Också tekniskt körde man vidare med förkrigskonstruktionen. Faktiskt var det så att under de fyra krigsåren tillverkades mycket få eller inga personbilar i GM:s nio fabriker. Företaget hade tillräckligt med utmaningar ändå när de i oktober 1945, skulle komma igång med storskalig bilproduktion igen. Dessutom stod allmänheten och stampade med ett stort behov av att köpa bilar. Chevrolet kunde lätt sälja allt de kunde producera.
Alla modellerna hade en rak 216,5 kubiktums sexa – Thriftmastern – kopplad till en treväxlad rattmanövrerad manuell låda. På en god och plan väg, utan motvind, kunde en toppfart av 105 km/h uppnås med den 90 hästar starka motorn
Storsäljaren under år 1947 blev den billiga tvådörrars Aerosedan Fleetline fastbackmodellen med hela 159 407 bilar. De olika tvådörrars kuperna såldes sammanlagt i 121 577 exemplar. Den charmiga och äkta Woodie-stationsvagnen var dyr och hittade endast 4 912 köpare. Men troligen mycket nöjda sådana.
Mellan årgångarna 1946-48 skiljer sig modellerna något i exteriördetaljer, men skillnaderna är små.
År 1949 kom sedan de första nykonstruerade efterkrigsmodellerna, men många menar att de inte är riktigt lika charmiga som ”förkrigsbilarna”.
Av: Henrik Johansson